Einträge von Pascal

18:06 – Gunnar Koether

Ein weiterer Vorteil der Car-to-Car-Kommunikation: Assistenzsysteme könnten sich auch dadurch demokratisieren lassen, dass Fahrzeuge von ihren Informationen profitieren, die selbst gar nicht mit dem Assistenten ausgestattet sind, so Koether.

18:00 – Gunnar Koether

Die Car-to-X-Kommunikation habe allerdings ein „Henne-Ei-Problem“, so Koether: Die Ausrüstung lohnt sich erst, wenn möglichst viele Fahrzeuge damit ausgestattet sind. Das steht allerdings gerade am Anfang dem Einsatz in privaten PKW im Wege. Volkswagen wird die Technologie daher zunächst bei Fahrzeugen ausrollen, die ohnehin viele Kilometer im Straßenverkehr zurücklegen, etwa Einsatzwagen, Baustellenfahrzeuge oder Pannendienste. Damit […]

17:56 – Gunnar Koether

Bei der Car-to-X-Kommunikation der Fahrzeuge setzt Volkswagen auf die WLANp-Technologie. Damit können Autos über kurze Distanzen mit anderen Verkehrsteilnehmern oder der Infrastruktur Informationen in Echtzeit austauschen. So kann die Sicherheit des Fahrzeuges erhöht werden, indem Informationen anderer Wagen die Bordsensorik sinnvoll ergänzen.

17:53 – Gunnar Koether

Zum Abschluss des Kongresstages wird Gunnar Koether von Volkswagen den Blick noch einmal stärker auf die positiven Auswirkungen von Fahrerassistenz und Car-to-X-Kommunikation auf die Verkehrssicherheit. Neben der passiven Sicherheit, die sich in den letzten Jahren immer weiter verbessert hat, steht vor allem die aktive Sicherheit im Fokus der Entwickler. Fahrzeuge orientieren sich dabei, erläutert Koether, […]

17:34 – Werner Köstler

Continental habe sich in den jüngeren Vergangenheit massiv Know-How im Flottenmanagement aufgebaut und entsprechend zugekauft, erklärt Köstler. Durch das autonome Fahren werden Städte künftig selbst zu Flottenbetreibern, etwa von Robo-Taxis. Der Zulieferer will sich in diesem Bereich als Partner etablieren, wie der Strategie-Chef deutlich macht.

17:28 – Werner Köstler

Mit Werner Köstler von Continental betritt der zweite Vertreter eines großen Zulieferers und gleichzeitig der vorletzte Sprecher des Tages die Bühne. Obwohl das Unternehmen aus Hannover eher als klassischer Zulieferer der Autobranche bekannt ist, verfolgt Continental selbst eine klare Strategie in Richtung Mobility Services, erklärt Köstler. Außerdem verändern sich auch im für Continental klassischen Geschäft […]

17:18 – Oliver Kelkar

So habe man in Ludwigsburg eine Smart City Cloud eingerichtet. Die Plattform bildet sämtliche Aktivitäten rund um die Vernetzung der Stadt, unter anderem Verkehrsdaten, zentral ab. Teil des Projektes ist auch die Vernetzung des Parkhauses der in Ludwigsburg ansässigen MHP Arena. So soll es in Zukunft möglich sein, Parkflächen im Vorfeld zu reservieren und sich […]

17:02 – Oliver Kelkar

Oliver Kelkar, verantwortlich für das Innovation Management bei MHP, übernimmt das Steuer. Am Beispiel der Stadt Ludwigsburg zeigt Kelkar, wie auch Städte abseits der großen Metropolen unter dem steigenden Verkehrsaufkommen zu leiden haben. Um dies zu kompensieren, wurde Ludwigsburg unter Beteiligung von MHP in den letzten Jahren zu einem Testfeld für smarte Verkehrssteuerung mit innovativer […]

16:48 – Fabian Schmitt

Die Modelle von Streetscooter sind allerdings nicht nur elektrisch unterwegs, sondern auch von Werk an voll vernetzt. Damit könne das Unternehmen auch dahinterliegende Services, etwa Analytics, anbieten, erklärt der CTO. Ein anderes Beispiel sei eine Ladeleitwarte für die Deutsche Post: Um an den einzelnen Standorten keinen Zusammenbruch des Stromnetzes zu provozieren, plant Streetscooter für das […]

16:43 – Fabian Schmitt

Aktuell schaffen die E-Transporter von Streetscooter etwa 80 Kilometer mit einer Ladung. Ziel sei es allerdings, deutlich in den dreistelligen Bereich zu gehen. Und zwar real auf der Straße, nicht im NEFZ, wie Schmitt betont.